运营商政企市场远没有到崩盘的地步。它只是结束了过去二十年的粗放扩张，进入了更看重质量和价值的新阶段。数字化和智能化的大趋势没有改变，政企市场的底座依然坚实。变化的只是竞争逻辑，从过去的价格比拼，转向了未来的价值交付。能够率先完成转型的玩家，会在新一轮增长中占据更有利的位置。

本周，Meta重回前沿模型第一梯队，阿里加码智能终端，大厂仍在争夺AI市场；另一边，Anthropic三季度营收增速不及预期，算力厂商CoreWeave遭遇股债双杀。 模型和终端仍在不断推新，而AI的变现速度，能否撑起已经铺开的巨额投资？ 01 ...

2026年9月，一份比亚迪的新专利在汽车圈刷屏。它没有新的电池配方，也没有新的电机材料，核心改动只有一句话——把驱动电机“斜着”塞进小型车的前舱，让电机输出轴与车轮传动轴的轴线不再平行，而是相交成直角。

2026 年的笔记本市场有点反常。DDR5 内存一年涨了 300% 以上，同配置机型较去年普遍上浮 800 到 1500 元，16GB 内存加 1TB 固态的主流门槛已被抬到 6000 元以上，5000 元以内的新机在线上线下几乎绝迹。行业里“廉价 ...

另一件值得关注的事，工信微报公众号10月15日发布消息：针对网上流传的尊界V800刹车踏板支架断裂相关问题，工信部、中央网信办、市场监管总局高度关注。在前期摸排的基础上，三部门已组建联合调查组开展核查，后续将依照法规处置，相关结果会适时对外通报。

点击上面↑“电动知家”关注，记得加☆“星标”！ 电动知家消息，10月16日晚上，知名博主“远方青木”写了一篇最近被广泛讨论的懂车帝尊界刹车事件的分析文章，与其他官方媒体、专业媒体以及自媒体博主的角度完全不同，“远方青木”从统计学的角度分析，对懂车帝此次尊界刹车断裂事件提出质疑。最后的分析结果是，这种情况几乎不可能出现，懂车帝的数据存在巨大问题。文章认为懂车帝这次连续把3辆尊界的刹车踏板都弄断，太刻 ...

摩根大通预计输入成本压力仍是2027年关键逆风，尤其是存储芯片——其半导体分析师预测2027年DRAM或NAND价格可能上涨超20%。部分OEM在2Q26业绩中已将存储芯片和大宗商品通胀列为2Q/2H26利润率逆风。

10月14日，根据Counterpoint ...

10月16日，理想汽车发布公告，宣布旗下间接全资控股的芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议，融资金额16.25亿元，投后估值166.3亿元。本轮由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投，奇绩创坛参与投资。此外，杭州经韬及其关联基金另获最高5 ...

10月16日，金宏气体公告称，预计2026年前三季度归属于母公司所有者的净利润为1525.96万元至1824.52万元，同比下降84.27%至86.84%。业绩变动主要系前期项目投资完工导致折旧费用增加及部分原材料涨价，叠加对湖南区域计提商誉及无形资 ...

《科创板日报》记者注意到，与以往不同，本轮回购的一大特点是由董事长提议发起的回购议案明显增多。除长鑫科技朱一明、拓荆科技吕光泉之外，还有佰维存储孙成思、瑞可达董事长吴世均等“关键少数”直接向董事会提议。

10月13日，超科林CKL（以下简称“超科林”）在其品牌焕新媒体发布会上给出了一个明确的信号：这家深耕中国22年的超高纯气体与流体传输系统全球龙头，正以全新品牌形象和"在中国，为中国（In China, for China）"战略，将自己重新定位为中国半导体设备厂商的"工程与先进系统集成合作伙伴"。